A Prefeitura de Vitória lançou, neste domingo (2), o edital para contratação das obras da segunda etapa da urbanização do Canal de Camburi. A nova fase prevê investimento de R$ 122 milhões em recursos próprios e a implantação de cerca de dois quilômetros de nova orla, ampliando a conexão entre a Praia do Canto, Pontal de Camburi e a região da Ponte da Passagem.
O trecho contemplado fica entre a Rua Alberto Bela Rosa e a Ponte da Passagem. Assim como na primeira etapa, o projeto prevê a construção de deques sobre a água, áreas para caminhada, corrida, lazer, contemplação e micromobilidade, integrando diferentes bairros da cidade.
Em entrevista ao Folha Vitória, a prefeita de Vitória, Cris Samorini, explicou que a nova etapa dará continuidade ao conceito adotado na primeira fase da obra e permitirá a conexão com outras intervenções já em andamento.
Essa segunda etapa faz essa conexão logo após a ciclopassarela, chegando do lado de Jardim da Penha até Pontal de Camburi. Do outro lado, faz essa nova conexão até chegar embaixo da Ponte da Passagem, onde Andorinhas já tem essa obra. Segue o mesmo conceito de acessibilidade, criando um novo espaço de circulação, de micromobilidade e de acesso à paisagem.
Cris Samorini, prefeita de Vitória
De acordo com a prefeita, o prazo previsto para execução é de 720 dias. Ela explicou que a complexidade da obra está relacionada à construção sobre a água, que exige fundações especiais.
“Essa obra é realmente diferenciada, porque ela tem estaqueamento, é tudo feito sobre a água. Como a gente não quer correr risco de parada e o cronograma da primeira etapa está sendo muito bem executado, já deixamos tudo organizado. São R$ 122 milhões em recursos próprios da prefeitura”, disse.
A expectativa da administração municipal é que, com a conclusão da segunda etapa, o Canal de Camburi passe a contar com cerca de 3,3 quilômetros contínuos de espaços públicos voltados ao lazer, esporte e mobilidade.
Mesmo conceito da primeira etapa
Assim como o trecho inaugurado em julho, a nova fase contará com deques compartilhados para pedestres e ciclistas, atracadouros, iluminação, mobiliário urbano e espaços de permanência ao longo do canal.
Segundo a prefeita, a proposta é ampliar a integração entre os bairros e estimular diferentes formas de uso da área.
É uma área de micromobilidade, circulação, caminhada, prática esportiva e visitação. O canal passa a ser um espaço de convivência e de valorização da paisagem, com atracadouros e novas paradas para quem utiliza a via navegável.
Cris Samorini, prefeita de Vitória
Corredor público de lazer e mobilidade
A segunda etapa integra o programa Vitória de Frente para o Mar, que reúne obras de requalificação das orlas da capital.
Além do Canal de Camburi, o programa contempla intervenções em Andorinhas, Pontal de Camburi, São Pedro, Ilha das Caieiras e Avenida Beira-Mar, com implantação de calçadas, ciclovias, deques, píeres, atracadouros, equipamentos de lazer e espaços voltados ao turismo e às atividades econômicas.
Segundo a prefeitura, após a conclusão das duas etapas do Canal de Camburi, a expectativa é consolidar um dos maiores corredores públicos de lazer e mobilidade da capital, conectando diferentes regiões da cidade por meio das novas áreas urbanizadas.
Restaurantes serão licitados até novembro
Ainda durante a entrevista ao Folha Vitória, a prefeita de Vitória revelou que pretende lançar até novembro o edital de concessão dos quatro restaurantes que integrarão o novo polo gastronômico da orla do Canal de Camburi.
Segundo Cris Samorini, o projeto foi reformulado após consultas ao mercado, incluindo a substituição da peixaria prevista inicialmente por um restaurante maior, com dois andares e rooftop.
A inauguração dos espaços está prevista para o fim deste ano, junto com a conclusão da primeira etapa da obra.
